kolkata metro কলকাতার যাত্রীদের জন্য সুখবর: মেট্রো রেলওয়ের গ্রিন ও পার্পল লাইনে ট্রেন পরিষেবা বাড়ছে, সময়ও বাড়বে

কলকাতার মেট্রো যাত্রীদের জন্য আসছে বড়সড় সুখবর। যাত্রীদের চাহিদা এবং ভিড় সামাল দিতে ১১ আগস্ট ২০২৫ থেকে কলকাতা মেট্রো রেলওয়ে গ্রিন লাইন-১, গ্রিন লাইন-২ এবং পার্পল লাইনে ট্রেন পরিষেবা বাড়ানোর সিদ্ধান্ত নিয়েছে। এর ফলে দৈনিক যাতায়াত আরও সহজ হবে, ভিড় কমবে এবং যাত্রীদের যাত্রা হবে অনেক বেশি স্বাচ্ছন্দ্যময়।

kolkata metro গ্রিন লাইন-১ এ নতুন পরিষেবা সূচি

পিটিআই-এর এক সরকারি বিবৃতিতে জানানো হয়েছে, শিয়ালদহ থেকে সল্টলেক সেক্টর V-এর মধ্যে চলাচলকারী গ্রিন লাইন-১-এ প্রতিদিন ১০৮টি ট্রেন চলবে—৫৪টি আপ এবং ৫৪টি ডাউন। বর্তমানে এই রুটে সোমবার থেকে শনিবার পর্যন্ত ১০৬টি ট্রেন (৫৩টি আপ ও ৫৩টি ডাউন) চলাচল করে।
নতুন সূচি অনুযায়ী, পরিষেবা শুরু হবে সকাল ৬:৩৫-এ এবং চলবে রাত ১০টা পর্যন্ত। আগে পরিষেবা শুরু হতো সকাল ৬:৫৫-এ।
তবে রবিবার গ্রিন লাইন-১-এ কোনো পরিষেবা চালু থাকবে না, যেভাবে এখন চলছে।

kolkata metro গ্রিন লাইন-২ এ পরিষেবা বৃদ্ধি

একই দিনে, গ্রিন লাইন-২-এও বাড়ানো হবে ট্রেন সংখ্যা। বর্তমানে এই রুটে সোমবার থেকে শনিবার প্রতিদিন ১৩০টি ট্রেন (৬৫টি আপ ও ৬৫টি ডাউন) চলাচল করে। ১১ আগস্ট থেকে এই সংখ্যা বাড়িয়ে ১৩৪টি ট্রেন করা হবে—৬৭টি আপ ও ৬৭টি ডাউন।
পরিষেবা সময়ও বাড়ানো হবে। আগে গ্রিন লাইন-২-এর পরিষেবা চলত সকাল ৭টা থেকে রাত ৯:৫৩ পর্যন্ত, এখন এটি শুরু হবে সকাল ৬:৩০-এ এবং চলবে রাত ৯:৫৩ পর্যন্ত।
রবিবারেও এই রুটে স্বাভাবিক পরিষেবা পাওয়া যাবে, যা অনেক নিয়মিত যাত্রীদের জন্য বড় স্বস্তি।

kolkata metroপার্পল লাইনে বড় পরিবর্তন

কলকাতার দক্ষিণ-পশ্চিমাংশের যাত্রীদের জন্যও রয়েছে সুসংবাদ। জোকা-মাজেরহাট করিডোর বা পার্পল লাইনে এখন থেকে সোমবার থেকে শনিবার প্রতিদিন ৮০টি ট্রেন (৪০টি আপ ও ৪০টি ডাউন) চলবে। আগে এই সংখ্যা ছিল ৭২ (৩৬টি আপ ও ৩৬টি ডাউন)।
এছাড়া পরিষেবা সময়ও উল্লেখযোগ্যভাবে বাড়ানো হবে। আগে পার্পল লাইনে পরিষেবা চলত সকাল ৭:৫৭ থেকে রাত ৮:৩২ পর্যন্ত, এখন তা শুরু হবে সকাল ৬:৫০-এ এবং  চলবে রাত ৯:১৪ পর্যন্ত।
এই পরিবর্তনের ফলে কর্মজীবী মানুষ, শিক্ষার্থী ও অন্যান্য নিয়মিত যাত্রীরা সকালে এবং রাতে আরও বেশি সময়ের মধ্যে যাতায়াতের সুযোগ পাবেন।

যাত্রীদের চাহিদা মেটাতে সিদ্ধান্ত

মেট্রো রেলওয়ে কর্তৃপক্ষ জানিয়েছে, যাত্রী সংখ্যা ক্রমাগত বাড়ছে এবং পিক আওয়ারে ভিড় সামলানো কঠিন হয়ে পড়ছিল। সেই কারণেই এই পরিষেবা বৃদ্ধির সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে। এতে শুধু সময় সাশ্রয় নয়, ভিড়ের চাপও অনেকটা কমবে। যাত্রীরা আরও আরামদায়কভাবে এবং সময়মতো গন্তব্যে পৌঁছাতে পারবেন।

সংস্কার কাজের আপডেট

উল্লেখযোগ্য যে, এই পরিষেবা বৃদ্ধির ঘোষণা এসেছে কিছু গুরুত্বপূর্ণ সংস্কার কাজের মধ্যেই। ৩০শে জুলাই মেট্রো রেলওয়ে জানিয়েছিল, কবি সুভাষ স্টেশনের আপ লাইন প্ল্যাটফর্মের কলামে ফাটল দেখা দেওয়ায় স্টেশনের কিছু অংশ ভেঙে ফেলার সিদ্ধান্ত নেওয়া হয়েছে।
একজন মুখপাত্র জানিয়েছেন, স্টেশনটি আংশিকভাবে ভেঙে ফেলা হবে এবং শহীদ ক্ষুদিরাম থেকে দক্ষিণেশ্বর পর্যন্ত আপ ও ডাউন উভয় বিভাগেই পরিষেবা চালু থাকবে।
এছাড়া নিউ গড়িয়া থেকে দক্ষিণেশ্বর সংযোগকারী স্টেশনের একটি অংশ সংস্কার করা হবে যাতে ভবিষ্যতে যাত্রী নিরাপত্তা এবং পরিষেবার মান আরও উন্নত হয়।

পরিবর্তনের প্রভাব

এই পরিবর্তনের ফলে—

• পিক আওয়ারে ভিড় কমবে

• সকালের প্রথম ট্রেন আগে পাওয়া যাবে

• রাতের শেষ ট্রেনের সময় বাড়বে

• দক্ষিণ ও পূর্ব কলকাতার সংযোগ আরও ভালো হবে

• কর্মজীবী মানুষ ও শিক্ষার্থীরা আরও নমনীয় যাতায়াত সুবিধা পাবেন

যাত্রীদের সুবিধার্থে এই সিদ্ধান্ত যে অত্যন্ত কার্যকর হবে, তা বলার অপেক্ষা রাখে না। মেট্রো পরিষেবা বৃদ্ধির এই পদক্ষেপ কলকাতার পরিবহন ব্যবস্থাকে আরও আধুনিক, কার্যকর এবং যাত্রী-বান্ধব করে তুলবে।

taken from https://mtp.indianrailways.gov.in